خانه » رانندگان
«گرفتن نبض مقتول» مصداقی برای تقاضای دو کانون انجمن های صنفی کامیونداران و رانندگان حمل کالای کشور برای تجدید نظر و افزایش نرخ تن کیلومتر
بیش از سه ماه از سفر وزیر راه و شهرسازی به استان سمنان می گذرد، سفری که طی آن رستم قاسمی وعده مهمی در مورد
با کدام استدلال و منطقی یک راننده کامیون باید هزینه انبارداری صاحب کالا را پرداخت کند؟ این پرسشی است که محسن رئیسی راننده فعال در
آیا در زمینه طرح های بزرگی همچون نوسازی ناوگان که سال هاست نقل محافل نهادهای دولتی و تشکلات صنفی بوده و با تمام دستگاه های
یک راننده کامیوندار معتقد است ضرایب تطبیق «بند ۲ صورتجلسه مورخ ۹۷.۰۹.۱۹» ایراداتی دارد که مسبب اصلی انحراف تن کیلومتر بوده و عملاً تن کیلومتر
با توجه به اهمیت بالای صنعت حملونقل، ۲۴۶ میلیارد تومان برای حمایت از ۲۹ طرح این حوزه در نظر گرفته شد. به گزارش خبرگزاری مهر
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور گفت: با توجه ویژه دولت
“داریوش امانی” در بازدید از بندر شهید بهشتی چابهار اظهار داشت: در حال حاضر روزانه چهار هزار دستگاه کامیون در حال حمل کالاهای اساسی از
خوب اولین سوالی که ممکنه برای عده کمی پیش بیاد اینه: بیمه تکمیلی چی هست؟ بیمه تکمیلی رانندگان چیست؟ بعضی از هزینه های درمان هستند
تمامی حقوق محفوظ و متعلق به فوتاب می باشد